訳ありのため処分価格のBROMPTON【ブロンプトン】 M6R:ブラックラッカー

  • 2020.07.08 Wednesday
  • 21:57

 

最近、多くのお問い合わせを頂いている BRONPTON【ブロンプトン】ですが、ちょっと訳ありのため処分特価になったモデルを紹介します。

 

BROMPTON M6R ブラックラッカー/ブラックエディション

 

 

 

どこが「訳あり」かと言いますと・・・

下の画像をご覧ください。

 

展示車両のため、こちらの「左ペダル」が日焼け(色褪せ)してしまっています。

綺麗(?)に色褪せていますので、言われなければ気がつかないかもしれませんが、左右を見比べるとやっぱり違いがわかりますので、思い切って処分特価に致しました。

メーカー価格:240,000円 → 処分特価:204,000円(15%OFF)※税別

 

 

 

その他のモデルも当店在庫がわずかとなってきましたので、ちょっとご紹介したいと思います。

 

2020年モデル(価格はお問い合わせください)

・S6L メタリックグラファイト:225,000円

・M6R ハウスレッド:200,000円

・M6R オレンジ:200,000円

 

2019年モデル(価格は頑張っています。お問い合わせください)

・M6R パープルメタリック:230,000円

・M6R ブラック/ブラックエディション:210,000円

・M6R パピルスホワイト:200,000円

・M6R ホットピンク:200,000円

 

2018年モデル(超お買い得な処分特価です。)

・M6R グレー:200,000円

・S6L ブラック:195,000円

 

すべて在庫限りのモデルになっていますので、気になる方はお早めにお問い合わせください!!

 

 

お問い合わせは

 

ミヤジマ石油 サイクル事業部
〒416-0945 静岡県富士市宮島272-2

TEL:0545-61-3458 

E Cargo Bike【HSD P9】 リミテッドカラーキャンペーン

  • 2020.06.19 Friday
  • 18:47

 

昨日は「Vektron S10【ベクトロンS10】」をご紹介しましたが、Ternのもう一台のE-Bike「HSD P9【エイチエスディーP9】」に限定色の「Red」が登場するのに併せ、便利なアイテムをプレゼントするキャンペーンを実施します。

 

■Tern HSD-P9 リミテッドカラーキャンペーン

実施期間:

 2020年6月19日(金)〜  先着40名様(プレゼント品終了まで)

対象モデル:

 HSD P9  全てのカラー

実施店舗:

 当店を含む Tern E-Bike取扱正規代理店

実施内容:

 HSD P9をご成約のお客様に、「Market Basket」もしくは「HSD Cache Box」をプレゼント

 さらに限定色「Red」をご成約のお客様には、Tern限定オリジナルオルトリーブ「ドライバック」も追加プレゼント

※その他詳細につきましては、店頭にてお問い合わせください。

 

 

ちょっと紹介しますね!

Tern HSD P9【エイチエスディーP9】

 

スポーツバイクをベースとして、世界最大のユニットメーカーであるドイツのBOSCH社製の小型で高性能な電動ユニット(Vektron S10と同じ)を搭載し、これまでにないスポーティーな走りと快適な走行が実現されたことで、スポーツ・フィットネスだけでなく、荷物の運搬や⼦供と⼀緒にサイクリングを⾏うなど「E Bike」ならではの新たな⾃転⾞の楽しみ⽅が広がります。

 

また、コンパクトなボディーは最大170Kgもの荷重に耐えることができるほど強靭で、長めのホイールベースと非常に低い重心、フロントサスペンションに20x2.15の極太タイヤを装備したことで、驚くほど滑らかで安定した走行が可能です。

さらにCrago Bike(カーゴバイク)というだけあって、オプションのバッグやバスケットを組み合わせると、その積載量は桁外れに大きくなっていきますので、たくさんのお買い物から荷物の多いキャンプパッキングなども余裕でこなせます!

 

アップライトな乗車ポジションにより、とても乗りやすく扱いやすいE-Cargo Bikeです。

2段階で高さ調節のできるシートポストと、工具無しにワンタッチで角度調整ができる65mmのアンドロスステムのおかげで、150cm〜195cmまでの方なら最適の乗車ポジションを探すことができます。どんな体格の方でも乗車可能ですので、家族で一台のHSD-P9をシェアすることができます。

 

 

限定カラーの「Red」

 

ハンドルポストを折り畳めば、SUVやミニバンに簡単に積み込むことができます。

 

 

カラー:タラゴン

 

カラー:デューン

 


 

 

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ちょっとだけお得キャンペーン Tern Vektron S10【ベクトロンS10】 入荷しました!

  • 2020.06.18 Thursday
  • 22:00

 

ちょっとだけお得キャンペーン Tern  Vektron S10【ベクトロンS10】やってます!

(2020年6月18日〜7月31日)

 

 

大変お待たせしていました! 

私が最高に欲しい一台:Tern  Vektron S10【ベクトロンS10】がようやく入荷してきました! ご予約頂いていたお客様には本日「入荷のご連絡」を致しましたので、ご都合の良いときにご来店ください。しっかりと整備して納車させて頂きます!!

 

当店ではTern  Vektron S10【ベクトロンS10】の試乗車がございますので、興味のある方は是非ご来店ください。e-Bikeの楽しさや素晴らしさを感じて頂くには、実際に乗っていただくのが一番です。きっとあなたが想像している以上の感動を体験して頂けると思います!

詳しくは店長の試乗インプレッションをご覧ください。→Tern Vektron S10

 

Tern  Vektron S10【ベクトロンS10】 カラー:グロスシルバー/マットシルバー

その他のカラーでマットブラック/ブラックもございますが、シルバーの紹介は初めてかな?

 

Tern  Vektron S10【ベクトロンS10

 

お待ち頂いていたお客様に連絡しました。 Vektronが2台並んで納車待ちです。

 

 

R2.6.18現在の在庫状況 

カラー:マットブラック/ブラック 在庫あり

カラー:グロスシルバー/マットシルバー 7月入荷予定

 

ちょっとだけお得キャンペーンやっています!(2020年6月18日〜7月31日)

ご注文/ご予約はこちら→Vektron S10【ベクトロン S10

 

 

 

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簡単にできるショートブルホーンカスタム! おまけにクランクセットも・・・。

  • 2020.06.11 Thursday
  • 23:13

 

通勤&ちょい乗りのご利用にお買い上げ頂いたViscEVOですが、オーナー様の評判も上々で嬉しい限りなのですが、ハンドルのポジションをもう少し遠くにしたいとのご依頼を頂きました。通常ですと「T型のハンドルポストにVROステムを組み込んで」ってのが定番ですが、今回はショートブルホーンバーをインストールさせて頂きました。ブルホーンのエンドを握ればポジションも前に出せるし、バーの幅も好みの長さをチョイスできますしね!

 

■カスタム前のViscEVO

 

 

■ショートブルホーンバー

こちらをインストール 日東B263AA 幅:380mm クランプ径:25.4mm

販売価格:3,990円

 

 

■ノーマルのハンドルバー 幅:550mm

 

■インストールしたショートブルホーンバー

コンパクトにまとまったハンドル回りになりました。スポンジグリップではなくてバーテープを選択していただきました。ドロップバーと違って巻くのも簡単ですし、通常の長さのバーテープなら1セットで2回巻き替えることができるので、バイクのイメージや乗り手の気分に合わせて、頻繁に巻き替えることも可能です。

 

 

■カスタム前、正面から見ました。

カスタムにはどうでもいいことですけど、サドルの曲がりが気になる・・・。

 

 

■カスタム後、正面から見ました。

ハンドルバーの幅が380mmなので、ずいぶん狭くなっています。実際、ブレーキレバーとシフターを装着するとハンドル回りのスペースはいっぱいになってしまいましたが、クイックなハンドリングと精悍さを手に入れました!

 

 

 

ハンドルバーと同時にクランクも交換しました。

一番の理由はクランク長を165mmにしたかったから・・・。ViscEVOもそうですが、多くの場合純正クランクは170mmですのでサイズがあっている方は良いのですが、そうでない方は自分がクランク(長)に合わせていることになります。最悪の場合ですと膝の痛みや怪我を引き起こすこともあります。そこまでいかなくてもクランク長を替えたら扱いやすくなったとか、疲れなくなったなんてこともありますので、自分にとって何mmが一番良いサイズ(長さ)なのか試してみるのも良いですね!

クランク長の目安は身長の1/10なんて言われていますよ!←個人差もありますのであくまでも目安です。

 

■ノーマルクランク 53/39T 170mm

 

■変更したクランクセット Shimano FC-4700(ティアグラ) 52/36T 165mm

クランクセットもティアグラを装着したことで、駆動系はフル「ティアグラ」になったことで、よりスムーズな変速性能とトルクを掛けて踏み込んだ際の高い剛性をGETしました!

 

もちろんBBも交換します

■ノーマルはカートリッヂ式スクエアテーパーBB

 

■BB-RS500

シマノ製のBB(ホローテック桐僉砲論議召い辰動磴いよくわからない・・・。

 

ですが、重要なことに気がつきました!

重量を比べてみましょう!

 

(ノーマルクランク:752g)+(BB:328g)=合計:1,080g(クランクボルト含む)

(シマノ  FC-4700:903g)+(BB:38g)=合計:941g 

合計で139gの減量に成功!

 

たかが139g、されど139g あなたはどう思いますか?

 

 

■カスタム後のViscEVO

 

 

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Tern VergeN8【ターン ヴァージュN8】 残り僅かです!  ヘッド調整しました。

  • 2020.06.09 Tuesday
  • 22:41

 

今シーズンも大人気のVergeN8(ヴァージュN8)ですが、メーカーではすべてのカラーが完売してしまいました。次期(2021)モデルはカラー継続で8月以降の入荷予定となっています。(毎年のことですが、Tern DAHONともに予定は遅れがちです)

当店では「マットブラック/レッド」「ペールゴールド/シルバー 」 の在庫がございますので、探している方はお早めにどうぞ!

走行性能とデザイン性、扱いやすさを高い次元で融合させたVergeN8(ヴァージュN8)のキャッチコピーは日本人の体格に合わせて作られた美しいオールマイティな一台」間違いなしです!

 

納車前、点検整備中のVergeN8:グリーン/ホワイト (当店最後の一台でした)

 

どうもハンドルの動きが渋いです。ヘッドを点検調整してみます。(黄色〇内)

自転車の顔になるヘッド部を分解して、原因を探ってみましょう!


 

 

ステアリングコラムを点検

サビついているように見えますが、グリスの跡がシミになっていますので後でお掃除をします。フォークコラム側では稀にクラウンレース(下玉押し)がしっかり圧入されていなかったり変形していることがありますが、今回はそのようなことはなさそうですね。

 

 

Tern VergeN8(ヴァージュN8)のヘッド構造は、インターナルヘッドセットと呼ばれる構造です。

このヘッドセットは上から 調整ボルト >上キャップ >ダストキャップ >スリーブ(上玉押し) >上軸受(ベアリング) >下軸受(ベアリング) >フォークスリーブ(下玉押し) となっています。上の画像では「スリーブ >上軸受 」が見えています。

Tern VergeN8(ヴァージュN8)のヘッド構造は、インターナルヘッドセットと呼ばれる構造です。

 

 

疑わしいダストキャップ

構成しているパーツをひとつずつ形状や動きをチェックしてみましたが、特に気になるパーツはありませんでしたがダストキャップに変形がありました。(左の黄色〇内が変形している。右が正常品)ダストキャップはゴム製なので変に折れ曲がったり、どこかに挟み込んでしまったのかもしれません。

 

正常品を取り付けて装着・・・改善されませんでした。

こちらの画像は、ハンドルポストを逆さまに撮影しています。

※Tern VergeN8は折り畳みですので、通常の自転車であれば「ステム」の相当します。

丁寧に組み直してみましたが、ハンドルの動きが渋い症状は改善されませんでした。

 

 

真犯人はこいつ! 

これは「スペーサー」です!

ヘッドの構造は、ステムキャップから調整ボルトをねじ込み、玉押しが軸受け(ベアリング)を押す力を調整して、ヘッドのガタツキを無くしますが、締め付けすぎるとハンドルの回転がやや重くなって軸受(ベアリング)の磨耗が早くなってしまいます。

今回はスリーブの厚みが足りないため、調整ボルトを締め込むとハンドルポスト(通常ではステムに相当する)とダストキャップもしくはフレームのヘッド下部とフォーク側のダストキャップが接触して、スムーズに動かなかったようです。

 

スペーサーの装着

左はスペーサーのなかった状態。 右は0.5mmのスペーサー装着。たった0.5mmでハンドルの動きには雲泥の差が出てしまいます。

 

通常の仕様では今回の「スペーサー」は装着されていませんし、なくてもスムーズにハンドルが回るものがほとんどです。このスペーサー1枚で正常になっていますし、その他で気になる箇所はございませんので製造上の個体差だったのかもしれません。

明日には納車整備が終わりますので、お客様にはご連絡いたします。楽しみにお待ちくださいね!

 

 

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まだまだあります! 人気のボードウォークとルート

  • 2020.06.06 Saturday
  • 22:10

メーカーではすでに完売となってしまった2020年モデル

ボードウォークD7「ルート」ですが

まだまだ当店にて在庫があります! 探していた方は早めにお問い合わせください!

 

2020年 BoardWalkD7【ボードウォークD7】は発売当初よりすべてのカラーを展示在庫しています。

注)カラー:ミストブルーは完売です(2020年6月6日現在

 

探している方はこちら→2020年 BoardWalkD7【ボードウォークD7】

 

 

 

 

こちらも全てのカラーを展示在庫しているルートです。

注)2020年6月6日現在

 

探している方はこちら→Route【ルート】

 

 

 

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OXエンジニアリング PECO Pocci【ペコ ポッチ】 試乗車あります!

  • 2020.05.31 Sunday
  • 17:54

 

あっという間に折り畳めるクイックフォールディングバイク PECOシリーズ

PECO Pocci 試乗車がご用意できました!

個性的なリンク式構造フレームで瞬時に折り畳めながら、ストップアンドゴーの多い街中でもキビキビとした走りが可能な人気の折り畳みバイクです!

 

折り畳んだ状態。このまま転がすことも可能です。

 

リンク式構造のフレームが瞬時の折り畳みが可能に!

 

この丸いレバーを引き下げてフレーム固定を解除。

 

こんな感じで引き上げていきます。

 

いっぱいまで引きあがりました。これでフレームの折り畳みは完了。わずか2秒!

 

ハンドルも折り畳めます。

 

ハンドルの反対側のこのツマミを緩めてハンドルを折り畳みます。

 

右側だけ畳めました。 同様に左側のツマミを緩めてハンドルを畳むと・・・。

 

こんな感じです。

 

小径車でも、62Tの大きなフロントチェーンリングで走りもお任せ!

 

PECO Pocciは外装9段変速 シフターはマイクロシフト

 

リアカセット:11-25T

 

リアディレーラーもマイクロシフト:CENTOS

 

制動力もバッチリ! メカニカルディスクブレーキ


迫力満点のディスクローターは140mm

 

あまりに強力なので「試乗車」には、注意書きを貼り付けました

 

足回りタイヤサイズは14x1.50  人気のバルーンタイヤ:ビッグアップル14x2.00に変更も承ります!

 

しなやかな乗り心地のフロントサスペンション オプションでハードタイプあります。

 

リアサスペンション  オプションでハードタイプあります。

 

可愛いキックスタンド。

 

VELOのサドルは質感も良いですよ!

 

PECOの楽しさと、快適さをご確認頂けますので

試乗をご希望の方はお気軽にお問い合わせください!

 

3つのモデルがラインナップしています→PECOシリーズ

 

 

 

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OXエンジニアリング PECO 【SRAM 内装3段】 修理しました。

  • 2020.05.27 Wednesday
  • 22:12

 

いつもお世話になっているW様から、OXエンジニアリング Peco【内装3段】の修理依頼がありました。

リアハブから走行中に「カラカラ」音鳴りがあって、変速もスムーズにできないとのことです。

 

SRAM製品は細かな補修パーツの手配ができない場合が多く、W様には「リアハブ(内装3段)をそっくり交換になってしいますよ」って言っておいたけど、ダメもとでバラしてみました。どうせ交換するつもりだしね!

 

ブレーキ側のロックナットを緩めてリアハブの玉押しを外して、変速器の駆動体をすっぽりと抜いていくと、すぐに原因が見つかりました!

 

犯人は下の画像の割れてしまったラチェットの爪とそれを固定しているスプリング。こんな細いスプリングじゃ切れてしまってもしょうがないか! シマノの内装ハブはほとんどトラブルがないのに、SRAMのこれはちょっと残念ですね!

今回はこの部品が手配できたので、部品の交換とリアハブのオーバーホールをさせて頂きました。

 

ハブシェルの内側にも壊れた破片がないかどうかしっかりとと調べます。もしも見落として破片が残っていたら次のトラブルの原因になってしまいますからね。

 

この後、駆動体もハブシェルもきれいに掃除をして、グリスアップして組み直しをして修理完了!

試乗もしてみましたが変速は問題なく快適走行が戻ってきました。

ハブの交換にならなくて良かったですね!

 

 

 

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DAHON K3 + ファットタイヤのBig Apple 連発してます!

  • 2020.05.20 Wednesday
  • 21:57

 

大人気の「DAHON K3」ですが、定番のカスタムとなった「Big Apple:14x2.00」タイヤへの変更依頼が連発です!

直進安定性をはじめとした走行性能の向上、ファットタイヤのためエアーボリュームが大幅アップで絶妙な乗り心地に、さらに見た目の迫力も断然ありますね! 良いことずくめのお手本カスタムですね

 

お買い上げと同時に、タイヤ交換のご依頼を受けました。 迫力あるでしょ!

 

さらに、グリップも「エルゴンGP-2」に変更もご依頼いただいています。

 

こちらは車体をお持ち込みで、タイヤチューブを交換依頼を頂きました。やっぱカッコ良い!

 

 

Big Apple:14x2.00 タイヤ/チューブ在庫がありますので、ワンランクアップした走りの「DAHON K3」はいかがですか?

皆様のご依頼をお待ちしております。

注)K3用のアジャスタブルキックスタンドは欠品中です。申し訳ございません。

 

 

 

 

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自転車旅を豊かにするホテル コナステイ伊豆長岡

  • 2020.05.19 Tuesday
  • 22:50

 

今の状況ではコロナウイルスのせいで、ゆっくりと旅行でもって雰囲気ではありませんが・・・。

 

先週ですが「コナステイ長岡」のサイクルツアーマネジャー平塚様がいらっしゃって、パンフレットを置いて行ってくれましたので、ちょっとご紹介したいと思います。

 

サイクルツアーマネジャーの平塚様

短い時間でお話させて頂きましたが、もっぱらコロナウイルスの影響で大変厳しい経営環境だということ。でも下を向かずにできることを精一杯、笑顔で頑張っている平塚さんのような方とお話しできたことで、私自身も元気を頂きました。当店もGS部門は結構ダメージがありますが、宿泊業や飲食関係の方に比べればまだまだ幸せなのかもしれません。立場は違いますが何とか頑張っていきましょう。自転車の楽しさを皆さんに伝えて元気出していきましょう!

当店内でパンフレットを持つ平塚さん。コナステイ長岡の宣伝はあんまりなかったけど、いいのかな?

 

「コナステイ長岡」のパンフレット 

 

ホテルの詳細を見ると、バーベキューができたり「ズイフト」があったりで楽しそうですね!

 

伊豆スカイラインですね! 伊豆にはこんな素敵な景色がいっぱいです!!

 

 

コロナウイルスが収まったら、ゆっくり出かけてみたいですね!

 

 

 

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