ViscEVO 峠も攻めちゃうぜカスタム

  • 2019.10.28 Monday
  • 22:57

 

こちらのViscEVOのオーナー様は、普段使いからロングツーリングまで十分に楽しんでいましたが「山登りもやってみたい!」とのことで、ややワイドレシオになりましたが、かなり軽いギア比を手に入れるべく、カスタムに取り組みました。

 

まずは、ノーマル状態のViscEVO。 エナメルブルー(2019モデル)が鮮やかです!!

 

以下のパーツを変更していきます(クランクセット、リアカセット、リアディレーラー等)

 

こちらが、新しく組み込んでいくパーツです。 Shimano Tiagraで統一しました。

・チェーンホイール:FC-4700(50/34T)

・ボトムブラケット:SM-BBR60

・リアカセット:CS-HG500 10S(11-34T)

・リアディレーラー:RD-4700GS

・チェーン:CN-HG54

 

とりあえず全部取っちゃった・・・。

 

クランクセットはホローテック兇BBも併せての軽量化はもちろん、システム全体として剛性が格段にアップしますので、ヒルクライムには欠かせませんね!

なぜかクランクを取り付けてからBBの写真を撮りました・・・。

 

 

デフォルトのチェーンリングは53/39T。これを50/34Tに変更!

 

さらに、リアカセットも11-28Tを11-34Tに変更。

最も軽いギア比はノーマル状態で1.3928カスタムしたギア比は1.0625

ちなみにペダル一回転で進む距離はノーマル状態で2.25m カスタムは1.72m

数字では解かりにくいので、どれくらい軽いのか? っていうと、「平地では確実に空回りしてしまうレベル」あるいは「全く進まないレベル」でいいでしょうか?(笑

 

リアカセット(11-34T)に合わせて、RDもGSタイプを選択してあります。

当然、チェーンも長さが足りなくなるので交換しました。

 

今回のカスタムはここまでですが、本格的に山登りをするのなら少しずつ軽量パーツに入れ替えていくことをおススメしますね。タイヤ/チューブやシートポストなんか簡単で大きく軽量化が見込めますよ!

 

 

お問い合わせは

 

ミヤジマ石油 サイクル事業部
〒416-0945 静岡県富士市宮島272-2

TEL:0545-61-3458  

HP:https://www.ss-site.com

 

 

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