DAHON CurveD7 ファットタイヤ(16x2.00)にプチカスタム!

  • 2019.11.10 Sunday
  • 22:45

 

DAHON CurveD7ですが、この画像だけで何が違うか解った方はかなりのDAHON通ですね!

標準装備のマットガードを取り外し、タイヤのサイズを変更してあります。

プチカスタムですが、その効果/メリットは結構大きいですよ!

 

新しくインストールしたタイヤは、「シュワルベ  ビックアップル 16x2.00」

 

どうですか? 圧倒的に迫力が増していますね!

 

ノーマルタイヤと比べてみますと・・・。

左:ビックアップル(16x2.00) 右:KENDA Kwest(16x1.50)

 

タイヤの太さだけでなく外径も大きくなっているのがわかりますか?

 

このアングルから見るのが、一番迫力があってカッコいいと思うのですが・・・。

 

14インチの「K3」では、当たり前のように行われているビックアップルでのファットタイヤ化ですが、こちらのカーブD7(16インチ)でも、メリットは十分体感できます。

・エアーボリュームのおかげで乗り心地(クッション性)が向上する。

・タイヤの外径が大きくなるので、トップスピードと直進安定性が向上する。

・何より、見た目の迫力が増し圧倒的にカッコよくなる。

 

今回のカスタムは・・・。

シュワルベ ビックアップル(16x2.00):3,465円x2

・シュワルベ チューブ:1,100円x2

・組替工賃:1,100円x2

 

14/16インチの小径車はもちろん、20インチクラスの小径車でも「シュワルベ ビックアップル」を使用したファットタイヤ化は、快適な乗り心地(クッション性)を高めたり操縦安定性のためにも非常に有効なカスタムですので、気になる方はお気軽にお問い合わせください。

 

 

 

 

お問い合わせは

 

ミヤジマ石油 サイクル事業部
〒416-0945 静岡県富士市宮島272-2

TEL:0545-61-3458  

HP:https://www.ss-site.com

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